推广 热搜: 嘉利  led  abb  唯信  供应  振动  app  宝丰  rxpc  建材 

衡阳德国阳光蓄电池总代理

点击图片查看原图
 
单价: 1.00
品牌: 德国阳光蓄电池
销量: 累计出售 0
评价: 已有 0 条评价
人气: 已有 30 人关注
更新: 2016-07-20
数量: 减少 增加件 库存1件
立即购买   加入购物车
 
公司基本资料信息
 


衡阳德国阳光蓄电池总代理

 

  衡阳德国阳光蓄电池受此消息影响,5月12日以来,以沧州明珠为首的锂电池概念股多次涨停,带领电池板块整体走强。多氟多、当升科

技等公司也因净利大增而受到市场的热捧。
 
  天津清源电动车辆公司研究院院长赵春明向记者透露,目前让整车厂颇有微词的是,原本2018年1月份才执行的政策

提前出栏了。“受汽车产品周期以及整车调校一致性的影响,已有的产品绝不会走回头路而弃用已经选购的外资电池。

实际上,整车企业的不适反应只会加速外资电池企业的准入,影响不会超过三个月。原本三星打算2017年启动电池测试

和团队招聘等相关工作,受此消息影响,三星已展开行动”。
 
  记者了解到,一方面考虑到给车企一定的政策缓冲期,同时也为了缓解消费者的购车顾虑,工信部也正在进一步修

订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》:放宽对在售车型限制,已经获得目录的,将给出一年调整时间。
 
  国轩高科总经理方建华在接受记者采访时表示,国内整车企业偏爱“洋电池”的原因是多方面的。从制造工程化角

度来说,日韩的电池确实优于国产。其次,受日韩企业的舆论影响,国外企业的产品控制好过国内企业,更多的是一种

营销策略。同时他认为,新能源汽车作为一个全新的产业,进行监管是必要的。
 
  中国电动汽车百人会成员、重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇此前向记者也表达了相同的观点,国内企业和

国外企业都拿单体电池来做检测,可能国内企业单体电池质量还更好。但是,“我们整车企业要用的话,国外的好。为

什么?国外电池的一致性更好,这是关键”。
 
  招商证券汽车行业分析师汪刘胜表示,目录的提出在短期内会保护民族零部件企业。但对电池准入的管控,更多的

是要规范行业,屏蔽三无产品,防范骗补问题再度发生。
 
  动力电池体系监管迫在眉睫
 
  目前,虽然国内大大小小的电池生产商有上百家,但整车厂特别是乘用车厂商在选择产品时,往往首先会倾向于包

括三星SDI以及LG在内的外资公司,然后是国轩等国内大型生产企业,中小企业则少有问津。
 
  对此,方建华在接受记者采访时表示,采购国外电池原因是多方面的,从制造工程化角度来说,日韩的电池在电池

制造装备水平、电池的管理能力、电池过程控制能力等方面确实优于国产。
 
  再有受日韩企业的舆论影响,比如早前有韩国电池企业喊出“一块钱一瓦时”的宣传口号。方建华称,与其说国外

企业的产品控制好过国内企业,不如说它更多的体现出一种营销策略。
 
  然而,仅在2015年国家和地方两级财政用于补贴新能源汽车的资金就已经高达上百亿元、预计2016年补贴资金将到

达千亿级规模。这样大手笔真金白银的投入必然是要补贴和培育中国品牌的新能源整车及零部件企业。动力电池作为新

能源汽车最关键的核心零部件,毫不夸张的说,谁掌控了动力电池的技术和市场,谁就拔得新能源竞赛的头筹。
 
  全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为,新能源产业不论是整车还是动力电池都应该有一个规范化发展的

线路和体系。尤其是动力电池经历了前期的超高速发展,现在国家加强了这方面的监管,加入了规范体系建设、目录建

设以及准入管理等,意在督促企业今后在选择电池产品上,要考虑到是否符合我国的产品规划体系建设。
 
  值得注意的是,包括上汽、北汽在内因为搭载的LG、三星等韩系电芯没有列入目录,将会遭遇无法获得补贴甚至无

法经销的窘境。崔东树认为“一方面体现了个别企业对于政策制定理解还不够到位,另一个角度也说明了动力电池的管

理迫在眉睫。”
 
  方建华表示,从传统汽车制造产业来说,对外采购带来了便利:不用投资,不用研发,直接买来装配。多年来,车

企们的思维和行动已成惯性,认为新能源汽车亦可如此。然而这种做法实际上有悖于我国将新能源汽车作为抢占国际竞

争制高点、产业结构调整升级的整体战略。
 
  诚然,对于新能源整车的补贴大部分还是落实到电池,可以想见这源源不断的巨额补贴到底是支持谁的发展,这是

一个利益分配问题,更是一个路线问题,需要整车企业在路径上与国家保持合拍

衡阳德国阳光蓄电池
  (1)浮充充电时,请用充电电压2.275V/单格(25℃时的设定值),进行定电压充电。温度在0℃以下或40℃以上时,

有必要对充电电压进行修正,以25℃为起点,每变化一度,单格电压变化-3mV。
  (2)循环充电时,充电电压以2.40~2.50V/单格(25℃时的设定值),进行定电压充电。温度在5℃以下或35℃以上

进行充电时,以25℃为起点,每变化一度充电电压调整-4mV /单格。
  充电初期电流控制在0.25CA以下。
  充电量设为放电量的100~120%。但环境温度在5℃以下时,设为120~130%。
  〔温度越低(5℃以下)充电结束时间越长,温度越高(35℃以上)越容易发生过充电,所以特别是在循环使用时,

在5℃~30℃内进行充电较好。〕
  为防止过充电尽量安装充电计时器,或自动转换成涓流充电方式。
  充电时电池温度要控制在-15℃~+50℃的范围内。
(二)放电
(阀控密封式铅酸蓄电池(NP系列)维护规程)
(1)放电时请将电池温度控制在-15℃~+50℃的范围内。
(2)连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下。)
  不同端子分别允许的大电流如下:
端子的种类及大电流
端子大容许电流(A)
连续 1小时以内 1分以内
接插式端子 187系列 16 24 48
250系列 25 83 75
舌簧线式(0.5mm) 7 20 30
(3)放电终止电压依电流的大小而变化,大体如下所述。注意放电时,电压不得低于下述电压。
放电电流及放电终止电压
放电电流放电终止电压
0.2CA未满 1.75V/单格
0.2CA以上 0.5CA未满 1.70V/单格
0.5CA以上 1.0CA未满 1.55V/单格
1.0CA以上 1.30V/单格
(4)放电以后请迅速充电.如不小心过放电之后也请立即充电
(三)安装注意事项
(阀控密封式铅酸蓄电池(NP系列)维护规程)
  (1)将NP电池固定好,避免受振动和冲击。将NP电池固定在机器内部以后,长时间使用时,请勿倒立使用。固定电

池时,注意不要将固定电池用的装置(或粘用标识)压住上盖,上盖下面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖,

电池内产生的气体就不能逸出。
  (2)由于NP电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体(**气),所以不要把电池放置在有火花的地方(开关、保

险丝等)
  (3)不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体,请使用上、下带有通气孔

的电池容器。如积存易燃气体,起火时会毁坏NP电池的容器。
  (4)把NP电池放入设备内使用时,为防止电池的温度上升,好把电池设置在机器的下部,并且在排列电池时,要使

电池之间的温度差在3℃以下,还要考虑容器的换气孔等等。另外,避免电池接触机器的内壁或相互接触。
  (5)不要将电池放置在发热物体旁边(如变压器等)。
  (6)使用多个电池时,注意NP电池间的连线正确无误,注意不要短路。
  (7)接线时,注意不要把极性搞错。
  把NP电池接到充电器或负载上时,要先把线路的开关处于关闭状态。使用螺栓连接24Ah及以上电池铅合金端子时,

应先在端子上涂上防锈剂(凡士林),须按下表扭矩值拧紧。如不够紧,出现松动,大电流流过时会出现火花、危险。

连接以后,在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。


    4月29日,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批,共有25家电池企业入围。而国内新能源

车企采用最多的日本松下、韩国三星以及LG化学等国外电池厂商,均未被列入目录。
 
  按照规定,从今年5月1日开始,未采用入围企业电池的新能源汽车,将无法获得补贴。这将意味着,此前因为采用

LG、三星等日韩系电芯的本土多家车企,将会陷入失去补贴或无法销售的困境。
 
1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。 

2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。 

3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。 

4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。 

5、超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。 

6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可

靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。

7、采用高灵敏低压伞型气阀,使蓄电池使用更加安全可靠。 

8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍

和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V,镉镍、氢镍电池开路电压1.2V,锂离子电池开路电压3.6V。
3.什么是铅酸蓄电池?由那几部分组成?
电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解液和接线端子等部

分组成。
4.铅酸蓄电池什么时间由谁发明的?
1859年普兰特发明。
5.铅酸蓄电池在电池大家族中占有多大比重?
整个电池中铅酸蓄电池占有很大的比重,据统计大约在65%以上。
6.目前国内铅酸蓄电池厂家有多少?
本网站共收录了国内从事铅酸蓄电池生产的有2500多家(不含研究大学等研究机构)的有关情况,其中铅酸蓄电池厂

2000多家,原材料、配件、设备等500多家。
7.常用的铅酸蓄电池有那些种类?
按用途可主要分为:起动型蓄电池、固定型、牵引动力型等。
8.什么是铅酸蓄电池的容量如何计算?
在规定的条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时(Ah)表示。容量=单格正极板片数×单片极板的容量


9.铅酸蓄电池电解液主要成分是什么?
是硫酸和蒸馏水(或去离子水)的混合物。
10.铅酸蓄电池电解液对人体有什么危害?
铅酸蓄电池电解液是一种强酸,对人的皮肤、眼睛有一定的危害,一旦接触后应立即用大量清水清洗,严重时应及时到

医院诊治。
售前服务:
 积极做好产品的宣传工作,主要根据客户的用途及需求,提供具有极优性能价格的佳产品。根据客户需要,提供各种设

计,包括电池配置问题及据客户现场情况提供电池架的设计等。我们的原则是只要你将手头要解决的问题提出来,剩下

的工作由我们来做。
联系人:(王浩)

电话:18001283863

CSB蓄电池:www.csbdianchiwang.com
 
 

网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  法律声明  |  网站地图  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  冀ICP备10017211号-19