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多边形桥梁气囊也叫多边形气囊，桥梁气囊，橡胶气囊，空心板气囊，充气芯模，抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，而且形状多变。多边形桥梁气囊内壁厚3.2mm，又两层天然橡胶和一层防拉布热压硫化一次成型，具有很高的抗胀强度、弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，主要用于桥梁板预制、隧道边沟的制作。重量相对较轻，且结构简朴，安装和拆卸便利快捷，预应力空心板灌浆充气芯模能代替原有的木模、竹模和钢模，可以多次重复使用，更能适合混凝土施工连续性的要求，是一种既能降低成本又能加快施工进度的砼制品配套产品。
多边形桥梁气囊的安装使用方法1、在使用前首先检查钢筋笼钢丝接头不能朝内径方向弯曲，以免扎伤气囊造成漏气；2、使用桥梁气囊时要涂刷隔离剂，以减少抽模阻力，不可用机油代替，因为机油有腐蚀性，也会污染钢筋。可用肥皂水稀释，皂粉和水的比例大概是1：20；3、气囊固定完毕就可打开阀门充气，充至额定压力即可，不能超压；4、异型桥梁气囊、预制板用气囊要交替充气直至规定压力；5、为了客服上浮力及左右移动，要将钢筋笼内的气囊上下左右加以固定；6、现场浇筑混凝土时，用振捣棒从两侧同时振捣，防止气囊左右移动。而且振捣棒的端头不能接触内模；7、待混凝土初凝后，打开阀门放气抽出气囊。