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U11汽油抗爆剂MMT
(甲基环戊二烯三羰基锰MMT)
(一)
产品简介
甲基环戊二烯三碳基锰(MMT)，1953年由美国乙基公司开发作为汽油抗爆剂并注册为MMT。1974年开始，MMT被用于无铅汽油抗爆剂。1995年美国EPA批准MMT用于无铅汽油；1999年我国《车用无铅汽油》国家标准GB17930批准MMT限量用于无铅汽油。
2003年起，中石化应用于国内汽油辛烷值调合生产工艺中，目前提高燃油辛烷值的方法有很多，但MMT的成本相对较低。
MMT的抗爆作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏燃烧在着火链的分支反应，即与链反应中的活性中心作用，使之变为活性很小的氧化中间产物，导致前反应中过氧化物分散成的游离基，延长着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同时也降低了释出能量的速度，因而燃料的抗爆性被提高。
由于MMT的抗爆剂作用，是基于其分解燃料着火的链反应过程，因此，加入MMT后，燃料抗爆剂的提高不仅取决于MMT的加入量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关。
烃类燃料辛烷值对MMT的感受性如下：
Ø 轻烃＞烯烃＞芳香烃
Ø 低辛烷值燃料油＞高辛烷值燃料油
Ø 研究法＞马达法
Ø 首次增量＞最后增量
Ø 无铅燃料＞含铅燃料
在汽油中加入18mg/L剂量MMT的辛烷值改进效果与调和汽油中加入MTBE 8%-10%的辛烷值改进效果相当。
MMT与四乙基铅不同的是各种硫化物对MMT的感受性几乎没有影响，MMT的抗爆效率是四乙基铅的两倍。
（二） 主要功能与特点
1) 有效提高辛烷值2-3个标号，汽油的标号越低，辛烷值的提高越明显；
2)
与MTBE及乙醇等含氧组分良好的配合性；
3) 燃烧性好，能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣，提高汽车动力性、降低油耗；
4) 改善汽油品质，添加成本低，增加企业效益；
5)
改善炼油操作，增加油品调和的灵活性；
6) 不影响油品的其他指标，且不与油品处理过程中的其它添加剂相互作用。