冬季专用耐寒耐低温道路修补冷补料（沥青混合料）

冬季专用耐寒耐低温道路修补冷补料（沥青混合料）

厂家咨询电话：13167594542

《冷补料含油率可以达到50-65%》

 适用的环境温度范围宽，可以在-30度至60度之间适用，冷补防水性能极佳，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

冷补料施工：

使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。

修补质量：

冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的坑穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。

容易保存

冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。